环保搅拌车厂

可靠高安全
1、采用BOSCH技术高压油泵、燃油喷射雾化好、油泵可靠，匹配**高效增压器，进气效率更高;
2、采用欧洲较新框架结构理念设计，四点全浮技术，符合欧洲安全法规标准，整车碰撞整体后移200mm，你的“生命的保护仓”。
3、车架宽度业内较宽的865mm，钢材采用610高强钢，车载强度高，抗震效果好防侧翻能力强;
4、中后桥缓冲支架块外移，中后桥封闭滑板座的*特设计，有效防止侧翻。
配置高标准
1、整车车身，发动机、变速箱、转向机、离合器等关键部件采用国际品牌，配置高;
2、液压系统均采用国际*品牌(力士乐、ZF、萨澳);
3、罐体和叶片材质采用B520JJ高耐磨钢，使用寿命长。
工艺高水准
1、底盘工艺：车身采用日本全序模具，焊接机器人焊接，密封性好;
2、上装工艺：罐体焊接采用高精度焊胎，保证罐体的同轴度，叶片采用一模双腔数控加工模具冲压成型;搅拌均匀，不离析。
1、搅拌车**部分由搅拌筒、副车架、进出料装置、操纵系统、液压系统、电气系统、供水系统、托轮及覆盖件等十几个部分组成。
2、搅拌筒是搅拌车较重要的工作部件，我公司搅拌筒采用优化设计，具有装料空间和搅拌空间大、均质性好、出料速度快、残余率低等特点。罐体低重心设计，使整车行驶时具有更高的稳定性。
3、搅拌筒筒体及叶片采用特殊材料制作，具有更高的耐磨性和使用寿命。
4、闭式回路液压系统结构紧凑，使搅拌车工作效率更高。
5、进料斗与出料溜槽均加有耐磨衬板，使整车寿命更长、性能更可靠。
搅拌车运营中途停车时，要注意检查搅拌车各部位状况。如：摸制动毂、桥壳、变速器壳等。如果温度过高说明有故障。并注意检查离合器踏板自由行程、制动踏板自由行程、转向盘自由行程等是否符合标准数值，**出标准应立即进行调整。要注意检查各连接部件的密封情况，看是否有渗漏现象。发现有漏水、漏电、漏油、漏气时，应及时排除采用12方搅拌车运送混凝土时，运输过程中以2-4r/min的转速搅动为宜，在搅拌车到达目的地下料时，应将搅拌罐先高速运转30-40s后再下料，这样搅拌罐卸料干净 ，罐内无残余。搅拌车故障的发现和处理，混凝土搅拌车在使用中经常会发生一些的故障，再加上大型、重型（10方、12方、14方、16方、18方）搅拌车价格昂贵，满载时吨位大，刹车距离长，有些故障就会带来严重的后果，造成人员伤亡或财产巨大损失。因此，驾驶员应经常检查搅拌车本身的技术状况，及时发现潜在问题，避免造成不必要的损失。
产品特点：
一、 性能优势特点
1.整车重心低，行驶稳定性、安全性更高；
2.罐体结构设计合理，采用螺旋叶片设计，确保混凝土运输质量，无离析现象，大大降低出料残余率。
二、 技术优势特点
1.副车架采用低合金高强度矩管，增加了柔性斜撑，有效提高了产品抗弯、抗扭的性能，有效避免了副车架开裂、开焊；
2.罐体及叶片材料选用高强度耐磨钢板，耐磨性大大提高，延长使用寿命。
三、 底盘及关键外购件优势特点
1.底盘选用中国重汽底盘，性能强劲。液压系统为闭式，系统动作平稳、微动性好，故障率低；液压泵、马达、减速机等均采用久经市场验证的成熟方案；
2.泵、马达、减速机采用国际**品牌普曼普，意大利进口，可靠性高。
主要配置、关键零部件采用进口产品
液压系统：液压泵、液压马达、减速器选用原装进口或者是国内组装产品
核心技术
YZH系列混凝土搅拌运输车的搅拌筒与搅拌叶片经过精心设计和特殊处理，使用寿命大大延长；搅拌筒内叶片的螺旋线经计算机辅助设计制造，使进出料速度达到国际先进水平，出料残余率远远低于国家标准。
可维护性
采用气压方式对整车进行多点清洗，气路使用减压稳压阀与调压器相结合，限制行车制动压力异常下降，确保供水用气与行车安全；清洗管路布局合理美观，使加水、清洗方便、快捷。
可操纵性
使用软轴手控的操纵控制方式，可选择实现恒速控制，操作者操纵起来更灵活、更简单、更方便、更安全。
造型设计
YZH系列混凝土搅拌运输车外观造型大方、美观、新颖，具有现代工业设备的**设计和气派。
安全性
在操作搅拌筒的安全性上，充分考虑了其安全配置，如扶手、栏杆；整车的左右设有安全护栏及车后部的追尾护栏，有效的提高了安全性能。输车配置的较新同步。


目前很多搅拌站所拥有的搅拌车一般容积为10方、12方、14方6x4驱动后八轮搅拌车，一些大型搅拌车甚至还拥有16方、18方的8x4驱动**后八搅拌车。以10方6x4驱动后八轮搅拌车为例，该三轴车自重约为12～13吨，现有关部门新规定，混凝土搅拌车的总质量，即自重加载重不**过25吨，1方混凝土约重2.4吨，通过计算，10方的混凝土搅拌车只能装不到6方的混凝土，后果就是半罐子空荡，而装运6方混凝土的车辆只需配置270马力的发动机，较336马力的发动机油耗降低明显，同时水泥罐体采用6方罐的，既降低了投入成本，又提高了使用效率，还免遭**载处罚。为了合理载货，现在我国部分省份的混凝土搅拌站逐渐地以6方的搅拌车代替大容量的**载搅拌车来降低运输成本。

混凝土搅拌车又名水泥搅拌车，是商品混凝土运输的理想设备。恒联重工6方混凝土搅拌车采用东风底盘，广西玉柴4108中冷增压发动机，恒联东风底盘6方混凝土搅拌车的动力更大，可满足施工路况不好的客户需求。恒联在充分消化，吸收国内外着名混凝土搅拌车厂家的先进制造经验、技术的基础上，加以改进、创新，并通过上百次进出料速度、出料率、搅拌效率、行驶性能等试验，开发研制的混凝土搅拌车已处于**业良好水平。小型水泥搅拌车，配置高价格低质量好，堪称创业神器。创客新型驾驶室配置豪华，驾驶舒适，被业内评为较具安全性较具美观性驾驶室之一。本款小型水泥搅拌车配置900r20钢丝胎，153后桥，6档变速箱带副变速。140马力全功率取力发动机。可适应各种路况。水泥搅拌车适用在乡村公路修建，隧道，铁路，水利等施工工地。动力大车身小，配置到价格低。欢迎新老客户来厂考察产品。

搅拌车在工作中，不宜随意停机或频繁启动，卸料时，根据实际使用情况，适当控制卸料速度，均匀卸料，避免卸料一停一搅拌一停一再卸料的反复，这样功耗较大，液压泵、马达也处在压力交变之中，容易损坏。操作控制手柄时，要动作柔和，不要猛推猛拉。冬季使用时，由于环境温度低、液压油黏度大，使液压缸管路油流阻力和液压泵吸油阻力增大，除了选用合适的液压油外，在操作时还应特别注意避免液压泵吸空或损坏液压缸密封(每次启动发动机前应保证泵的排量控制手柄放在中位;启动后应低速运转10min再加载运转。滤芯装在油箱上方的搅拌车，要定期检查液压缸吸油管是否松动或漏气。严禁吸油管松动或脱落时工作，否则将导致液压泵损坏或报废。